Wenn Touristen die Niederlände besuchen, verwenden sie eine Shortlist für ihre Tour. Dies sind oft die Museen mit berühmten Werken von Rembrandt, Vermeer und Van Gogh. Außerhalb der Museen besuchen sie die historischen alten holländischen Innenstädte oder gehen nach draußen, um die berühmten Wassermühlen von Kinderdijk oder die Zaanse Schans zu bewundern. Dies sind alles Dinge, die einen Platz auf der Liste der UNESCO-Weltkulturerbe erhalten haben.
Ein Niederländisches Objekt ist jedoch weniger sichtbar und dennoch ist der einzige Konkurrent in seiner Kategorie die Chinesische Mauer. Wir sprechen über die Niederländische Wasserlinie: Das ist hier seit Jahrhunderten sehr wichtig.
Es gibt ein Sprichwort: „Gott hat die Erde geschaffen – aber die Holländer haben ihr eigenes Land geschaffen.“ aber auch das „das Wasser nehmen und geben“. Genau das taten die Niederländer: Das Wasser eines Feindes wurde manchmal auch ein Verbündeter.
Dieser Prozess begann im 16.die Jahrhundert. 1568 begann der Aufstand gegen den spanischen Herrscher mit dem Bündnis von 10 Niederländischen Städten. Sie verteidigten sich, indem sie das Gebiet um ihre Umgebung überfluteten. Es führte zu einem langen Kampf von 80 Jahren, aber am Ende war es im 17.die Jahrhundert Holland als Teil der Republik der Vereinigten Niederlande eine freie und vor allem unabhängige Weltmacht. Der Erfolg der Verteidigung wurde hauptsächlich den Überschwemmungen zugeschrieben, die jetzt als niederländische Wasserlinie bezeichnet werden.
Damit blieb die Gefahr der großen und eifersüchtigen Nachbarländer wie England, Frankreich und Deutschland bestehen. Die sparsamen Holländer wollten nicht viel Geld für die Verteidigung ausgeben und es gab viel Wasser. Die Wasserlinie blieb bis 1940 ein ziemlich erfolgreiches Konzept.
Im 19die Jahrhunderts wurde beschlossen, den ursprünglichen Plan „Überflutung großer Anflugbereiche“ anzupassen Neue Holländische Wasserlinie. Ein künstliches Wasserbausystem musste bei jedem Ansatz eine genau berechnete Wassertiefe gewährleisten. Anerkannte Ansätze über Deiche wurden von Forts in Kombination mit den wesentlichen Schlössern gesteuert. Für feindliche Infanterie oder Fahrzeuge stellt die unsichtbare Anwesenheit von Gräben ein tödliches Risiko dar. Bau und Anpassungen folgten militärischen Entwicklungen bis 1940.
Am Ende wurde die Linie 85 km lang, mit nicht weniger als 68 nachhaltigen Befestigungen / 45 Forts, 6 Festungen und 2 Schlössern, von denen wir während unserer Fahrten einige davon sehen werden. Wir werden auch Fort Altena besuchen. Wenn die gesamte Linie überflutet ist, gibt es einen Höhenunterschied zwischen Orten von 4 Metern und der Breite der überfluteten Gebiete variiert zwischen 3 und 5 km. Der südliche Teil dieser neuen Wasserlinie ist der Nationalpark De Biesbosch: Wir werden dieses Segeln besuchen
Die Schönheit und natürliche Bedeutung der Wasserlinie wird bei einem Besuch deutlich, der auch die Lebensbedingungen der Besatzung anspricht